蚌埠港港口发展战略之MBA研究

第一章   引言P1H知览论文网
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第一节   研究背景与研究意义P1H知览论文网
一、研究背景P1H知览论文网
据国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，蚌埠是发展规划中布局的全国性综合交通枢纽之一。蚌埠是华东地区铁路运输网的重要节点，津浦铁路、京沪铁路、京福铁路和两淮铁路等形成沟通全国各地的铁路网；蚌埠有京台、宁洛、蚌合、蚌五、徐明、蚌埠绕城高速公路，G104、G206 国道和多条省道交织而成的公路网，分别通往徐州、合肥、南京、洛阳等周边地区；蚌埠市境内共有飞机场 2 座，其中位于蚌埠仁和集军民两用机场，在 2014 年就已开通了民航支线，另外一处蚌埠皖北国际机场，也于 2016 年初获得中国民航局批复，选址在蚌埠市西北部的怀远县境内开始建设；淮河干线航道是我国内河高等级航道，蚌埠港作为全国内河主要港口，是各种交通运输方式相互衔接的重要节点。以淮河干线港口为核心的水路运输系统充分发挥其运量大、成本低、能耗小的优势，2016 年蚌埠港完成吞吐量 777 万吨，发挥了综合运输体系中的重要枢纽作用，是蚌埠全国性综合交通枢纽的重要组成部分。P1H知览论文网
蚌埠港是我国 28 个内河主要港口之一，其依托的蚌埠市是淮河流域和皖北片区的中心城市。目前，正值国家推进长江经济带和长三角城市群建设重要时期，蚌埠市将紧紧抓住机遇，大力发展对外开放的要素条件，主动承接沿海和沿江的产业转移。通过实施“以港兴市、港园联动”的发展战略，积极推进航道整治和港口码头建设工程，振兴淮河航运。未来，蚌埠将利用独一无二的交通运输优势，建设公、铁、空、水四位一体的立体综合交通体系，促进外向型经济发展。蚌埠市及周边地区有着丰富的自然资源，蚌埠港能够为其提供矿建材料、粮食、非金属矿石和集装箱等运输服务，在区域综合交通运输中发挥了重要的枢纽作用，为促进蚌埠市地区经济发展及融入“一带一路”等国家战略提供了重要支撑。P1H知览论文网
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